虚构剧情:
底特律通用汽车设计中心的穹顶下,凯迪拉克V系列混动超跑的轰鸣还在回响,CEO玛丽·博拉手中的加密简报却已灼热烫手——FOM商业评估的漫长流程如同冰封的赛道,将计划中的2026赛季准入拖入泥潭。“我们等不了,”她指尖敲击着北美地图上拉斯维加斯的坐标,“要在这个赛季就挺进围场。”
一场豪赌在绝对保密中启动。通用连夜召回驻欧洲的技术特使,直飞红牛车队米尔顿·凯恩斯基地。谈判室彻夜通明,筹码在晨曦中落定:凯迪拉克以双倍价格拿下红牛RB19旧版底盘授权,同时锁定法拉利2025赛季动力单元供应。当消息泄露时,围场哗然,哈斯车队领队施泰纳怒斥“资本破坏了规则公平”,博拉只回应一份签满通用董事签名的技术担保书。
真正的风暴在日内瓦FIA总部酝酿。面对安德烈蒂-凯迪拉克联盟的闪电提案,FOM商业代表拍案而起:“第十一支车队?现有协和协议里没有这个预算!” 通用汽车总裁马克·鲁斯突然亮出底牌——开放通用新一代混动专利池,换取中小车队支持。投票器红灯转绿的瞬间,技术总监山姆·克劳福德的平板电脑同步收到密歇根风洞传来的首轮数据包。
仅用67天,银石工厂的激光切割机已在RB19骨架上雕出凯迪拉克徽章。当FIA安全代表手持撞测试假人走进车间时,车队经理詹姆斯·卡德维尔笑着拉开防尘罩——三台完成涂装的CT-001赛车如子弹般静卧,碳纤维外壳上还带着密歇根深夜测试的露水。“我们向来习惯,”他递过检测仪,“把概念车直接开上公路。”
拉斯维加斯大奖赛前夜,凯撒宫喷泉被染成凯迪拉克蓝。玛丽·博拉掀开舞台中央的绸布,聚光灯下赫然是装配法拉利引擎的参赛车辆。当大屏幕亮出周冠宇与里卡多的车手组合时,沸腾的人声中,她对着麦克风轻笑:“有人说新队伍需要暖胎圈?抱歉,凯迪拉克的字典里只有‘地板油’。”
MOD包含:
- 凯迪拉克DEX配色涂装
- 赛车服套装
- 工作人员制服
- 维修人员制服
- 车库涂装
- 龙门架涂装
- 监控板
- 徽章


















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