【F1动态】库特哈德力挺规则微调：法拉利起步优势让位于安全

前F1车手 大卫·库特哈德 近日公开表态，尽管法拉利可能对部分规则调整提出异议，但安全考量远胜于马拉内罗车队的任何论据。本赛季前三站比赛中，法拉利在 发车阶段 展现出统治级表现，而国际汽联现已引入规则细化条款，旨在防止因赛车起步阶段引发的危险状况。

起步优势引发规则修订
库特哈德指出，法拉利在发车环节的突出表现并非偶然，其赛车在离合器控制与轮胎温度管理上的技术优势，使车队多次在起步瞬间抢占先机。然而，部分竞争对手反映，这种优势可能导致发车时赛车间距过近，增加碰撞风险。国际汽联随即对 发车程序 进行技术性调整，包括限制离合器设定参数与起步辅助系统的使用范围。

安全优先于竞技平衡
> “你可以理解法拉利为何反对这些调整，但安全永远是第一位的。”
库特哈德强调，规则微调并非针对特定车队，而是基于过去三站比赛中收集的数据——数据显示，发车阶段的事故率较上赛季同期上升了 12%。他补充道：“任何可能危及车手安全的优势，无论多么微小，都必须被重新审视。”

法拉利尚未正式回应
截至发稿，法拉利车队未就规则调整发表官方声明。但据知情人士透露，车队技术部门已向国际汽联提交技术报告，认为现有调整对赛车性能的干预“超出必要范围”。下一站比赛将于 伊莫拉赛道 举行，届时新规将首次接受实战检验。

📰 原文来源：Motorsport.com F1