科尔顿·赫塔近日承认,在2023年与红牛二队(现Racing Bulls)的合约告吹后,他曾以为自己的F1梦想就此终结,直到凯迪拉克给了他第二次机会。
从印地之光到F1边缘人
这位美国车手在印地赛车系列赛中拥有辉煌战绩,但为了追逐F1梦想,他毅然选择离开。2026年,他将以测试车手身份加入凯迪拉克F1车队,同时签下全职F2合约。在此之前,赫塔曾多次接近F1大门:2021年,他参与了索伯车队的模拟器测试——当时安德雷蒂车队正试图收购这支瑞士劲旅;2022年,他成为迈凯伦的发展车手,测试了沃金车队的2021款赛车;随后,红牛开始就2023年红牛二队席位与他展开谈判。
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超级驾照成拦路虎
然而,赫塔的F1之路因超级驾照积分不足而受阻。米尔顿凯恩斯车队未能从国际汽联获得豁免权,这笔交易最终流产。在《F1 Beyond The Grid》播客访谈中,赫塔坦言,红牛二队合约告吹后,他一度认为自己再无机会追逐F1梦想。
“这是一项运动,但首先它是一门生意,对吧?它需要投入资金,也需要回笼资金,我理解这一点。但令人失望的是,经历了这两次机会——尤其是红牛二队那次,对我来说非常真实——当它没有发生时,我想,‘好吧,我年纪也不小了,可能不会再有机会了。’”
柳暗花明:凯迪拉克的召唤
正当赫塔准备接受现实时,凯迪拉克的邀约从天而降。他感慨道:“我真是数着幸运星。这是一个绝佳的机会。参与其中的人对我来说都很特别,因为我在印地赛车时期就认识他们了。”
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“即使在这里走动,很多工程师和机械师都是我在欧洲比赛时合作过或认识的人。这太酷了。”赫塔补充道,凯迪拉克团队中不少成员来自他在欧洲赛事的旧识,这让他的新旅程充满了熟悉感与温暖。
📰 原文来源:Motorsport.com F1




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