【F1动态】阿尔本揭秘：22位车手为何在2026规则谈判中“空前团结”

在迈阿密大奖赛前夕，威廉姆斯车手亚历山大·阿尔本透露，所有22位F1车手在与国际汽联（FIA）及F1管理公司的2026年规则讨论中展现出罕见的团结。这一轮谈判的成果，已在本周末的迈阿密国际赛道正式落地。

“缓冲带”共识：从毫米级缠斗到安全优先

阿尔本在《Up To Speed》播客中接受威尔·巴克斯顿专访时，解释了车手们为何能达成一致。他提到，在奥利弗·比尔曼于日本站遭遇50G严重撞车后，车手群体普遍意识到需要改变。

“现在，在去年可接受与今年可接受之间，几乎存在一个‘缓冲带’。我们喜欢在毫米之间缠斗，给彼此刚好够的空间，并利用‘一车宽’的规则。但如今，像大家看到的接近速度如此之大，车手之间必须留出更多余地。这是我们对彼此的相互尊重。”

阿尔本强调，车手们不希望被FIA过度监管，而是希望先靠自律解决问题。“如果情况仍未按预期发展，车手本性中的冲动还是冒出来了，那时再引入监管也不迟。但眼下，让我们先看看效果。”

车手视角：纯粹性高于利益，FIA首次认真倾听

谈及规则调整的幕后，阿尔本揭示了车手群体的独特价值。

“首先，我们非常团结，因为骨子里都是纯粹主义者。我认为FIA看重我们的反馈，是因为它不带偏见。显然，当围场里有四到五家动力单元制造商时，总会有各自的议程，每个人都想把规则往对自己有利的方向引。但车手没有这种包袱。我们只想比赛。”

阿尔本表示，FIA如今将车手纳入讨论是积极的变化。“过去可能没这么做过，也许是因为不需要。但现在，我们告诉他们什么是‘花哨’或不纯粹的，他们确实会采纳。当然，他们也会向我们解释这项运动的大局，我们理解。越让我们参与进来，就越不会出现愤怒的车手，因为我们被咨询了。”

他特别指出，迈阿密站引入的规则修改，很大程度上就源于车手们的对话。“我们对这些改变持积极态度。”

📰 原文来源：Motorsport.com F1