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2026年5月2日,迈阿密——在酷热难耐的排位赛中,F1 世界冠军领跑者 基米·安东内利 以强势表现连续第三次夺得杆位,进一步巩固了他在2026赛季冠军争夺中的领先地位。这位 梅赛德斯 车手在关键时刻顶住 马克斯·维斯塔潘 的后期冲击,锁定发车首位,而冲刺赛冠军 兰多·诺里斯 仅以第四名结束当日征程。
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高温下的统治性表现
在赛道温度飙升至 50°C 以上的严酷条件下,安东内利迅速掌控局面。经过前两节排位赛的稳健发挥,他在 Q3 的首轮飞驰圈便跑出 1分27秒798 的决胜圈速——这一成绩令所有对手望尘莫及。维斯塔潘在最后一圈提升名次,抢在 查尔斯·勒克莱尔 之前升至第二,但安东内利的标杆成绩始终未被撼动。
中游集团激烈竞争
安东内利的队友 乔治·拉塞尔 位列第五,刘易斯·汉密尔顿 排名第六,而 奥斯卡·皮亚斯特里 仅以第七名结束相对平淡的排位赛。Q1 阶段,维斯塔潘一度领跑,但安东内利随即以统治级圈速反超。奥迪 车队的 加布里埃尔·博尔托莱托 遭遇动力单元故障,赛车尾部冒烟后停在赛道旁,这加剧了该车队本周末的困境——此前 尼科·霍肯伯格 已出现技术问题。阿斯顿·马丁 与 凯迪拉克 继续挣扎于速度不足,新秀 阿维德·林德布拉德 在 第17位 被淘汰。皮亚斯特里虽在 Q1 使用旧胎完成最后一圈,但惊险避免提前出局。
Q2 的紧张气氛中,诺里斯首轮尝试冲出赛道一度面临危险,但随后顺利晋级。维斯塔潘领跑该节,而 Alpine 车队表现亮眼,两位车手均闯入 Q3——其中 弗兰科·科拉平托 自2024年以来首次进入最终排位赛阶段。
微小差距与上升赌注
Q3 的竞争异常激烈,安东内利身后仅以微小差距区分领先集团。维斯塔潘的后期提升凸显了 红牛 的复苏势头,而 法拉利 通过勒克莱尔和汉密尔顿保持强劲存在。科拉平托以 第八名 刷新个人最佳排位赛成绩,领先 伊萨克·哈贾尔 和队友 皮埃尔·加斯利。
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凭借连续三站杆位的强势表现,安东内利成为周日正赛的绝对热门。然而,迈阿密上空酝酿的雷暴天气以及紧密排列的发车阵容,意味着冠军争夺仍充满变数。
📰 原文来源:F1i.com




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