国际汽联(FIA)宣布,自本周末的迈阿密大奖赛起,F1赛车在湿地条件下将全面禁止使用超车助推模式(Boost Mode)。这项新安全措施旨在应对车手们对雨战风险的担忧——当前赛车电动单元的激进扭矩特性在低抓地力环境下存在隐患。
技术规则调整细节
根据FIA世界汽车运动理事会批准的最终版技术规则,湿地条件下赛车将无法激活可额外输出**350kW**功率的助推按钮。新规明确指出:“在低抓地力条件下,助推模式将被禁用。”这意味着车手将无法像干地那样通过动力差实现超车,电能释放仅能依赖预设的引擎映射程序。此外,FIA同步收紧了湿地直线模式的使用规则,规定“在低抓地力激活区内,仅允许部分启用可调式车身部件”。
迈阿密站天气预警
规则调整恰逢迈阿密大奖赛面临严峻降雨威胁。最新天气预报显示,正赛日(周日)遭遇暴雨的概率高达**75%**。由于当地严格的防雷击协议,赛事组织方需遵循美国国家气象局的极端天气指南:“若预报有雷暴,应考虑取消或推迟赛事。”该指南明确要求,当出现闪电、雷声或天空呈现威胁性迹象时,必须立即中止比赛。去年同站赛事曾因类似雷暴预警启动红旗预案,所幸最终天气转晴未触发极端措施。
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📰 原文来源:The-Race
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