美国田径运动员、两届世界冠军 阿比·施泰纳 近日向梅赛德斯F1车队及其前合作伙伴 彪马 提起诉讼,指控其产品存在严重缺陷,导致她的职业生涯被迫提前终结。该诉讼已于 2026年4月24日 向马萨诸塞州米德尔塞克斯县高等法院提交。
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诉讼核心:碳板与氮气泡沫技术被指“改变跑者生物力学”
施泰纳在诉状中指出,彪马旗下多款跑鞋——包括 Deviate Nitro Elite 2和3、evoSpeed Tokyo Nitro、evoSPEED Tokyo Nitro 400M——所采用的碳纤维板及氮气泡沫技术,是导致其重伤的元凶。诉状称,这些技术“改变了跑步者的生物力学,或改变了跑步冲击对身体的作用方式”,进而“造成骨应力损伤”并“增加了足部受伤的可能性”。施泰纳强调,诉讼范围不限于上述四款鞋,而是涵盖所有使用类似碳板或氮气泡沫技术的产品。
梅赛德斯被卷入:曾深度参与鞋类设计与分销
尽管此案并非直接涉及F1赛事,但诉状指控梅赛德斯车队与彪马“共同参与并控制了涉案彪马鞋类的设计、开发、测试、制造、营销、推广、销售、进口及分销”。彪马曾是梅赛德斯F1车队的长期合作伙伴,但该合作关系在 2024赛季 结束后终止,车队转而与阿迪达斯合作。施泰纳于 2022年 与彪马签约,但在 2025年8月 宣布“暂别跑步”。
伤情与索赔:多次手术与永久性损伤
施泰纳在诉状中声称,因被告的“疏忽及不当行为”,她遭受了“严重且永久性的伤害”,并经历了“多次手术、康复与恢复”。她要求被告赔偿“过去、现在及未来的身体与精神痛苦”,特别是“无法在国家级及奥运会级别田径赛事中参赛”的损失。施泰纳共提出五项诉讼理由:制造缺陷、设计缺陷、未作警示、疏忽 以及 特定用途适销性保证违约。
截至发稿,梅赛德斯拒绝置评,彪马也未回应采访请求。值得注意的是,碳板技术并非彪马独有,耐克、阿迪达斯、新百伦等品牌均有类似产品。
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📰 原文来源:Crash.net F1



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