【F1动态】FIA出台新规：湿地禁用超车助推模式，迈阿密站或迎暴雨考验

国际汽联（FIA）宣布，自本周末的迈阿密大奖赛起，F1赛车在湿地条件下将禁止使用助推模式（boost mode）进行超车。此举是FIA针对当前赛车在雨地驾驶风险所推出的一系列安全措施之一。

新规核心：湿地禁用350kW额外动力
根据FIA世界汽车运动理事会最新批准的技术规则，在低抓地力条件下，车手将无法激活可提供高达 350kW 额外功率的助推按钮。规则明确指出，该模式在湿地“将被禁止且不允许使用”。这意味着，原本旨在帮助干地超车的动力差将不复存在，电能释放将仅通过预设的引擎映射完成。

规则收紧：直线模式也受限
除助推模式外，FIA还收紧了湿地条件下直线模式（DAS）的使用规则。修订后的规则规定：“在低抓地力条件下，仅允许在相关低抓地力激活区域内部分激活车手可调车身部件。”此举旨在进一步限制车手在湿滑赛道上的操作自由度，降低失控风险。

迈阿密站天气警报：雷暴概率高达75%
新规出台之际，迈阿密大奖赛正面临严峻的天气威胁。当前预报显示，正赛日遭遇暴雨的概率高达 75%。由于当地严格的雷电安全协议，一旦出现闪电，赛事必须暂停。美国国家气象局建议：“若预报有雷暴，组织者应考虑取消或推迟活动。”去年，FIA已提前告知车队，若比赛中出现闪电将直接出示红旗。尽管最终天气转晴，但今年的雷暴威胁依然严峻。

📰 原文来源：The-Race