【F1赛事】凯迪拉克迈阿密排位赛迎转折：博塔斯称升级后赛车“判若两车”

在2026赛季F1迈阿密大奖赛的排位赛中，凯迪拉克车队带来了重大升级，车手瓦尔特利·博塔斯在赛后表示，升级后的赛车与前几站相比“就像一辆不同的车”，尽管最终成绩仍处于队尾，但芬兰人看到了积极的进步信号。

作为F1的新军，凯迪拉克的处子赛季开局并不顺利。在进入本赛季第四站迈阿密站之前，凯迪拉克与阿斯顿·马丁是两支尚未获得积分的车队。在Q1阶段，凯迪拉克通常落后领先者 2到4秒，这一差距在迈阿密站的排位赛中依然存在，但博塔斯认为赛车的潜力已经显现。

主场作战带来九项升级

为了迎接首个主场比赛，凯迪拉克为 MAC-26 赛车带来了多达九项升级。这些升级在排位赛中发挥了作用，博塔斯最终以 第20名 的成绩结束排位赛，落后Q1最快圈速 2.976秒。不过，由于伊萨克·哈贾尔被取消资格，博塔斯将在正赛中从 第19位 起步。

“我们可以看到，之前我的赛车上有些部件没有达到应有的性能，现在好多了，”博塔斯在排位赛后表示。“这就像一辆不同的车，我甚至因为这种变化而在平衡上遇到了一些小麻烦，但这是积极的，因为我在这个排位赛环节中获得了更多的后轮抓地力。希望这能对明天的正赛有所帮助。”

差距缩小，信心提升

尽管仍落后Q2圈速约 2秒，但博塔斯相信凯迪拉克已经取得了实质性的进步。当被问及车队是否向前迈进了一步时，这位经验丰富的车手回答道：“是的，我认为是这样。虽然最终的名次和以前一样，但我认为我们与许多其他车队的差距更近了。”

“所以，我认为我们正在一步一步地接近目标，但我们仍在理解，我们还需要更好地理解很多事情。”博塔斯补充道。

队友佩雷兹：若非失误，或可挑战阿斯顿·马丁

博塔斯的队友塞尔吉奥·佩雷兹在排位赛中位列第21位，落后博塔斯 0.3秒。佩雷兹认为，如果他能够完成一圈干净的飞行圈，凯迪拉克完全有可能击败阿斯顿·马丁——两者之间的差距至少为 0.5秒。

“我们昨天（周五）的练习赛表现比今天好得多，”佩雷兹解释道。“我们今天做了很多调整，我认为我们可能因此退了一步。排位赛对我来说非常混乱，我错过了第二个飞行圈，这是我的失误，按错了按钮。”

“在第三个飞行圈，我在进入14号弯时刹车出现了巨大的过载，结果我直接冲了出去，不幸地又损失了一圈。我认为我们本可以非常接近费尔南多·阿隆索，甚至可能超过他。但无论如何，我们昨天看起来确实更有竞争力。”佩雷兹总结道。

迈阿密大奖赛周六图集

以下为迈阿密大奖赛周六的精彩瞬间图集，记录了排位赛及练习赛中的关键画面。

📰 原文来源：Motorsport.com F1